黄岛山海湾小区房型,黄岛山海湾小区房型图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于黄岛山海湾小区房型问题,于是小编就整理了2个相关介绍黄岛山海湾小区房型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 青岛市黄岛区有火车站吗?
  2. 请问青岛开发区的房子怎么样,如果现在买能升值吗?

青岛黄岛区有火车站吗?

青岛市区有四个火车站:青岛站、大港站、四方站、沧口站。

最近的是青岛站,从黄岛区去科技大学坐隧道1路可直达火车站,很方便。 黄岛4路B线:理工大学黄岛校区 - 福瀛锦绣前城 - 薛家岛市场 - 薛家岛 - 泽润金融广场 - 中心小学 - 天目山路 - 海韵嘉园 - 西海景苑 - 金泽儒家 - 北船公寓 - 海尔山海湾 - 媒体创意学院 - 北船重工 - 山里安置小区 - 隧道薛家岛枢纽站 有,隧道1路可以,隧道2和隧道3都到。火车站就在栈桥旁边。

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(图片来源网络,侵删)

拓展资料

青岛站是胶济线沿途的中小车站是中西建筑风格联姻的产物,建筑风格是德国文艺复兴风格。风格独特,距海岸线仅300米。

青岛站距今112年的历史了。胶济铁路东起青岛,北行绕过胶州湾,西抵济南,全长384.6公里,是山东省境内最早的铁路,也是全国最早的铁路之一。

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大港站,肇始于1899年的大港火车站几乎与这个城市一起降落人间,简朴而不张扬的它也已不知不觉地横跨了3个世纪。地上和地下总共的建筑面积也不足1千平方米,但它却是年轻岛城的最老最小的火车站。在青岛港开埠之初,大港火车站扮演了极为重要的角色。

四方火车站是德国侵占青岛时期1904年与胶济铁路同时建设。车站中心位于胶济铁路6公里+721米处,占地 面积4.41公顷,客货运混合三等中间站。1923年曾将该站南移,并建成新站房及旅客地道。1957年末,因货运量较大,又增建了二、三货运站台。车站全长3 407米。济南方向为双线自动闭塞,青岛方向为单线三方向自动闭塞。车站设有接、发车线路6条,调车作业线路3条、货物装卸作业线路3条,厂矿企业专用线8条。

黄岛站位于山东省青岛市黄岛区城区内,为胶济铁路支线胶黄铁路上的一个车站,始建于1995年,为三等站,隶属于济南铁路局青岛分局青岛车务段,客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。

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参考资料 百科词条 青岛火车站

请问青岛开发区的房子怎么样,如果现在买能升值吗?

刚需可以考虑投资请绕行。

黄岛曾几何时房价确实极具性价比,2014年时,石油大学商圈还有单价6000多的新盘。然而这个距离市中心30公里的位置,如今均价已经达到近2万,新盘价格则都在2万以上。

薛家岛区域由于绝大多数都是新楼盘(2010年之后所建),而且附近有景点,距离主城近,因此均价更高,前海沿线均价基本在2.3万左右。然而这个区块的配套还不如石油大学商圈,***滩-唐岛湾公园沿线找个大点的超市都费劲。像山海湾这样比较高端的小区想去个大点的商圈都得去五六站地以外的地方

2016年底-2018年年中这波行情,黄岛的涨幅比主城区高的多。市南市北整体涨幅也就60%左右,2万的涨到3万,3万的涨到4万5。而黄岛普遍都是翻倍,***滩附近的房子2016年初均价1.3万,2018年峰值期2.6万。

现在的黄岛,房价涨幅早已透支了未来十年的空间。虽说近一年来有所回落,跌幅也大于主城,但净涨幅依然比主城区大得多。尤其是五年前那些七八千单价的低价楼盘,现在跌完一波仍然涨幅有一倍之多,还拿什么指望升值?

青岛目前的城市格局就是摊大饼的形式,李沧翻新完去搞黄岛,黄岛搞差不多了去红岛,红岛搞个半死不活又去拓展即墨,即墨蓝谷热点火了两年,现在开发商又追随胶东机场奔赴胶州……

所以从逻辑顺序来说,青岛这一大圈差不多都炒过了,黄岛作为溢价率最高的区域,已经没什么投资价值了。

虽说辛安之类的大板块均价才一万出头,甚至还有万科1万3带精装的楼盘,但是看看销售热度就是知道没什么人气了。

黄岛原本的定位是工业区、贸易区,结果现在变成了居住区。辛安那边房子为什么便宜?就是因为周边工厂多,其中包括炼油厂和造船厂这样的露天作业工厂。看看维湾这种定位高端却有着县城房价的楼盘,每天进出小区要跟源源不断的重型货车、集装箱车挤同一条路。

因此,你所能看到的价格便宜的房子,都是有各种弊端的。但凡有优势的早都房价上天了,刚需自住还好,至少七八年以后还能随着经济上行而上行。但是投资就趁早放弃,这个外部局势之下,在高溢价的区块捂房七八年的话,届时增值少于50%都算陪。

到此,以上就是小编对于黄岛山海湾小区房型的问题就介绍到这了,希望介绍关于黄岛山海湾小区房型的2点解答对大家有用。

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