大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大通亚特c型房的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海大通亚特c型房的解答，让我们一起看看吧。
能下地库的房车？
大通V80升降顶房车能下地库，新车***用市场成熟升级后的上汽MAXUS V80宽体轻客底盘，以商旅通勤旅居为主打的短轴低顶设计不仅满足进地库，过限高杆的刚性需求，车身小巧好停车男女老少皆可驾驭，升顶后还提升车内活动空间，对于传统优势上不断适应车友定制化改装需求，凭借创新设计和良好的市场反馈在业内商旅升顶房车中树立新标杆，可谓是最具
有齐星大通v80升降顶房车等。
齐星大通V80升降顶房车***用国产主流底盘之一上汽大通V80短轴中顶底盘打造，长宽高分别为5095×2085×2160（mm），轴距3100mm，整备质量3210kg，总质量3550kg，油箱容积为80升。
霞客乐，底盘是日产纳瓦拉皮卡或者东风琪锐。日产纳瓦拉，动力方面是和奇骏一样的2.5自吸发动机，变速器是和途乐一样的7AT，可靠性好。
东风琪锐皮卡，搭载雷诺的2.3T柴油发动机，变速器是ZF的6AT，动力强劲。
房车有什么牌子的，房车旅游怎么样？
房车：车轮上的家，是个舶来品，我国最近这几年，发展迅速，现有近百家工厂，品牌有：凯伦宾威、中天房车、中欧房车、亚特房车、顺旅房车、等等很多种品牌；产品有自行式a型b型c型房车、拖挂式a型b型c型房车，移动式和越野式等很多种，关键是你是怎么用的，经常多少人使用？习惯开快车？还是开慢车？求通过性？还是舒适性？反正是一句话，鱼和熊掌不可兼得，要选一款适合你的产品，才是最正确的方向。
麻雀虽小，五脏俱全，所以生活还是很惬意的，尤其在荒无人烟的地方，更能突出来它的优越性。买台试试吧！
房车国外（欧洲，美国）较为成熟。国内近几年才开始发展。目前都是在皮卡，面包，小型卡车底盘的基础上改造的。有依维柯，上汽大通，长城，比亚迪等厂家。个人觉得大通房车底盘不错，尤其是C型房车整体结构较好，设计还算合理，而且价位大众化可以作为房产在成型前的过渡产品。另外柴油版四驱皮卡改装的C型房车，通过性好，动力强非常适合三四个人来一个长途房车自驾游。个人意见，不喜勿喷！
目前我国有房车改装厂有两千多家，改装的车型主要有c型房车、B型房车和拖挂式房车。改装的底盘主要有轻卡、皮卡、和面包车等，所以不同的厂家改装的底盘有相同的也有不同的。比如长城的皮卡是自家生产的底盘改装的房车，还有五征生产的地途房车也用自己生产轻卡底盘改装的房车。其他房车改装厂都是用不同汽车厂家的底盘进行改装房车。房车出游一般不受外界的影响，只要时间允许，那么你就可以自由自在的在外面游玩了。
国产的，可以关注依维柯，长城，奇瑞，上汽大通几家。依维柯与长城的比较常见，奇瑞从无动力的开始，做了一些露营地，现在也有一些有动力的。上汽大通改装为主，特点是C照可开。前几年国家在推动房车旅游，但现实情况是发展的并不快，主要是买得起房车，停车是个问题。不少投资者以露营地为名圈地搞房地产，如果不能搞地产，露营地投资回收也是问题，所以露营地发展的不好。专业房车营地的缺少，造成房车旅游的补给不方便。加上现在很多景区附近都有酒店民宿，很多特色鲜明，环境优美，居住舒适。另外房车的驾驶感受也不是很好，所以算算开房车旅游还不如开小车住酒店方便、舒适，花钱也没有多多少。
到此，以上就是小编对于上海大通亚特c型房的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大通亚特c型房的2点解答对大家有用。
