大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆江津二手房的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆江津二手房的解答，让我们一起看看吧。
重庆区县永川、壁山、江津、合川，哪个发展前景更好？
个人觉得，单纯只讲发展潜力，不太好比，可能需要细化一些进行比较才看得出一些端倪。
比如，璧山区现在已经通了地铁1号线，从解放碑到璧山，地铁时间也就1小时左右，从沙坪坝过去也就半小时，从地理位置和交通情况来讲，璧山区实际上已经是重庆主城区的一部分，这是已经客观纯在的现实而并非未来趋势。主城区不少市民到璧山购房或者选择退休之后住到璧山，这也已经开始有所行动。（璧山的生态建设也颇多靓点）
再如，永川区，永川处于成渝两个特大城市的中间，到两边的车行时间都差不多，从沙坪坝地铁站高铁时间在20分钟左右，尤其受益成渝经济区在当前的国家级发展机遇，永川可以说相当有发展潜力。而且永川过去曾经是地级市的构架起所以金融等商贸服务行业比较发达，尤其是在高铁站开通前后，永川的城市建设、生态环境、商贸业态都得到***展，足以支撑起一个中等城市需求，市民生活也很方便。再一个，说得再细一点，多年发展的职业技术教育让在永川读书的年轻人数量特别多，也因为此，永川年轻、有活力，永川人敢想敢干，有闯劲。（永川生态环境也搞得相当不错）
再说江津，江津实际上是一个综合性很强的区域中心城市（江津人也许不同意这种提法，更愿意作为重庆主城延展的概念纯在）江津工业强、滨江之城（长江）、酒乡（江小白）、旅游业因为四面山而知名，红色之城。（聂帅故里，陈独秀故居）而个人印象中，江津版图中大致有三分之一被圈在重庆市三环之内（所以更像已经融入主城区的一个地区）2021年底，即将开通江津到跳蹬的轨道线路，甚至可能要与5号线石桥铺到跳蹬线连起来运行，这让江津在过去已经通过九龙坡的华福路进入主城的基础上又增加了轨道交通，所以江津的区位优势在交通改善后进一步凸显出。
地段，地段，还是地段！这几个区县中地段最好是璧山，人均GDP最高的是璧山，除主城外人口净流入的也是璧山，交通最好的还是璧山，已经通了1号线，在建27号线，璧铜线，规划大足线，永川线都绕不开璧山，云巴猪儿虫已开通，成渝高铁，成渝复线高铁，兰渝高铁等，通过规划和在建的金凤隧道等和科学城无缝连接，生态宜居公园之城，重庆第二个国家级高新区。重点王炸来了，点睛之笔规划中的第二机场在璧山正兴，位于江永璧几何中心，将渝西和主城融城发展，所以璧山发展前景最好！
目前就这个几个区来讲，永川，江津，合川，璧山。是这样的，一个顺序排列。要说综合实力跟后继勃发的话。永川江津是不相上下的。
合川又要差一点。 璧山，轨道交通已通，江津已通轨道。合川拿的好牌却一直没有打好，还有合川一把手一直处于更换状态，今年合川的一把手去了江津。合川一直在搞环境，民生，基础设施。招商方面要差一些，主要是堵车让合川人民自己都吐槽…
合川在今年重庆上半年GDP评选的时候排在第10名。去年还在第9名。直接拉低了一位。合川整个工业园区体系100强企业里面只有两个搞建筑材料的上榜。一个金九水泥，一个台泥水泥。简直就是一个笑话。
合川天顶工业园主要是布局的是汽摩配套。合川草街主要布局的是信息安全产业园。合川南溪工业园主要布局的是医药健康。其中这些企业当中都没有一个拿得出手的，好多都是维持在***补贴的范围，表面上宣传的多牛逼其实都是噱头。
医药里面拿得出手的有希尔安。制造业里面有迈高。信息安全产业里面有：360，中兴网信，罗克佳华，猪八戒，博坤瀚威，这些听起来挺牛，实际上一个人打的都没有。
食品领域：牧歌，梅香园。
别的都是一些配套厂。无论是做电脑周边设施设备还是做工业机器，汽车零部件都是为配套而生，都是一些小厂能打的一个都没有。工业园区里面好多厂房都是闲置一片狼藉。烂尾楼比比皆是。
合川的好处就是居住环境非常好，配套设施挺齐全。这个城市是住起来最舒服的一个城市。你可以花7000每平米买到洋房。25万买到高层，简直不要太爽。旅游方面也是挺不错的。尤其是吃东西，那简直不要太爽。
永川的工业园区，江津的工业园区，可以把合川甩很远。目前 璧山是赶不上合川的。
到此，以上就是小编对于重庆江津二手房的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆江津二手房的1点解答对大家有用。
