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你怎么看待恒大造车？
1、恒大的造车***被外界广泛知晓，始于2018年6月恒大健康曲线入主Faraday Future。
然而，在扔进去67亿港元后，贾跃亭和Faraday Future半年多里没有为恒大造出一辆量产车，甚至还为公司控制权等问题与后者对簿公堂，双方闹得不可开交，灰头土脸。
但这并不意味着恒大造车***就此偃旗息鼓。2019年伊始，在了结与贾跃亭的恩恩怨怨后，许家印启动“买买买”模式，开始了全球大***购。
1月，恒大健康以9.3亿美元入主瑞典国能汽车NEVS，解决了新能源汽车制造资质问题，并获得一座位于天津、年产能可达15万辆纯电动车的生产基地。半个月后，恒大健康又以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。
与此同时，恒大在新能源汽车产业链上下游频频出手，先后收购、控股、合资了国内外多家公司，覆盖动力电池、轮毂电机、动力总成、充电基础设施等多个领域。
中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，***高度关注新能源汽车的研发和产业化
2018年，新能源汽车市场的“车速”史无前例的快，在汽车市场整体低迷的情况下，新能源汽车的增长却逆势而上。补贴政策进入第十个年头，政策的推力在逐步撤回。无论是早已预告的补贴退坡，还是允许外资品牌落地，或是准入门槛的提高
根据恒大方面介绍，国能93车型是一款基于萨博汽车凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型。
萨博汽车是一家老牌瑞典汽车制造厂商。2012年6月，瑞典籍华人蒋大龙通过NEVS公司收购了萨博汽车拥有的9-3车型知识产权以及凤凰平台知识产权。国能新能源及相关公司即是NEVS公司在中国的主要研发、生产平台。结合其之前恒大收购瑞典造车企业国能电动NEVS的消息来看，此款车很有可能就是NEVS 9-3EV车型。据悉，该车基于萨博9-3打造，搭载一套纯电动系统，续航里程达355km，最高时速可达140km
恒大从开始布局新能源汽车行业，到现在传出即将投入生产，仅一年时间，但在这一年时间内，恒大已经具备了世界顶级新能源汽车研发制造能力，包括瑞典NEVS、柯尼塞格整车研发和制造技术，日本先进的动力电池技术，以及荷兰先进的轮毂电机技术等，这为恒大构建起强大的技术与产品优势。
9月11日，中秋***期前夕，许家印率高管团队奔赴德国，参加世界规模最大的车展“法兰克福车展”。车展上，许家印先后考察了博世、麦格纳、大陆集团、***埃孚、本特勒、爱达克、伟巴斯特、***等世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商的展台，了解世界最先进的新能源汽车。
最近恒大造车动作频繁，看媒体报道已经投入3000亿巨额资金，并且从技术、人才、资金、生产、销售各个方面都做了加持。今年以来，恒大已在全球进行了7次大并购合作，横跨瑞典、英国、荷兰、德国等多个国家，涉及瑞典科尼赛克、德国hofer、英国Protean、荷兰e-Traction等诸多一流企业，深入整车研发制造、动力总成、底盘架构等新能源汽车核心领域，瞄准的无不是世界一流技术，无不以掌握知识产权为出发点。个人觉得恒大造车的决心十分强大，并且新能源汽车未来发展空间还是巨大的。
恒大自身优势恒大集团是以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，新能源汽车为龙头的世界500强企业集团。目前，恒大总资产2.1万亿，年销售规模超6000亿，2019《财富》世界500强位列138名。
与其他造车势力相比，恒大的资本实力远非他者所能企及：2019年中报显示，其总资产约2.1万亿，核心利润303.5亿，净利润270.6亿，现金余额2880亿，足以支撑其造车布局。
其实汽车行业的门槛并不是特别高，在传统汽车能源领域中国的起步比较晚，现在汽车行业面临更新换代新能源，汽车异军突起在这种情况下，其实国内已经有了很多的，这个新能源汽的既现在汽车行业面临更新换代新能源，汽车异军突起在这种情况下，其实国内已经有了很多的，这个新能源汽车的技术积累，也纷纷引来了各路资本的大力投入，在这种情况下，有一定的资金实力和管理能力的企业结合有一定的技术积累，有工厂有人才的企业，一起成立新的新能源汽车公司，前景还是很让人前景还是很让人看好。
恒大作为国内的知名企业，在进入汽车领域方面有很大的决心，也实施了，很多的措施在整个市场上面都有很多的动作，技术门槛低，加上有实力的企业，一起与恒大合作的话，其实我们还是有理由相信恒大造车能够取得很大技术门槛低，加上有实力的企业，一起与恒大合作的话，其实我们还是有理由相信恒大造车能够取得很大的成功
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20年前，一个由华人率领的德国汽车工程师代表团赴中国考察。
之后，代表团团长在写给***院的一封信中详细分析了中国的汽车产业，并建议：中国汽车产业不能再走“引进—落后—再引进—再落后”的老路了，中国要有自己的核心技术。
这个团长就是后来出任科技部部长的万钢。他当时的建议是，开发洁净能源轿车，实现中国汽车工业跨越式发展，这就是后来汽车行业说了好多年的“弯道超车”理论。
20年后，中国的造车新势力通过各种方式实现中国汽车产业的“弯道超车”，不过有一个人***取了更加激进的方式，通过“买买买”加速了整个产业的技术突进。
这个人就是许家印。如果说别人在通过新能源汽车实现对传统汽车产业的“弯道超车”，那么许家印在新能源这条路上，则换了一条更快的车道。
夏天了，广东哪里的海岛人少又好玩，价格又不贵？
位于阳西的沙扒镇对开海面，离岸约5公里青州岛是一个免费开放的海岛。
青州岛的面积不大，海水湛蓝、清澈四面环水，由于还没有进行开发，岛内设施简陋，但却是那些追求原生态旅行爱好者的热捧之地。
由于入四面环水，进入岛内只有二种方法：一1,搭乘游船。2,租用私人的船只。
出于安全因素的考虑，我们选择搭乘在海天码头开出的游船，往返票价为每位85元。
航行十来分钟可以到达青洲岛，海水退潮，船舶无法靠岸在简易的码头上，浮排代替码头作登岸之用，走在波动、摇晃的浮排上，有点儿***噢！
青州岛岛的西面筑建一条观光的水泥道，海滩上多是分布的乱石，沙滩就是岛上的泳场。
岛上还向游客提供潜水，出海***的项目。往返船票价格，不包含10一次的淡水浴。另上岛时，务请自备足够的饮水。
西南拐角处的观光道是一索道，海风习习，心旷神怡。远眺，海水、蓝天勾出一长长的水平线。
长长的索道尽头是一不算很高的悬崖，此处也设有一观景台，这是观景台的远景。
观景台的正面是坡度较陡的岩石，密密麻麻的小贝壳粘在上面，岛上的众多岩石中，只此一处有此现象，何解？
阳江海陵岛位于阳江的海陵岛，享有"南方北戴河"和"东方夏威夷"之美称，被誉为一块未经雕琢的翡翠。
海陵岛的景点主要有:
1：十里银滩风景旅游区:免费。滩长8000米，是中国最大海滨浴场。旅游风景区有很多特色建筑，酒店。
2：水晶宫：广东海上丝绸之路博物馆（南海一号），进馆费用80元人。
3：大角湾：国家5A级旅游景区。主要项目有：沙滩海水浴场、海上乐园、海上拖伞项目、水上摩托艇、从林野战等。门票为48元/人。
4：马尾岛：主要有：沙滩海水浴场。免门票，但要花30元左右租船到达。
5：东岛，半开发，在龟山可以看到很美的日出。
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